キングスホビーのマイネ４０を手に入れた。
せっかくだから編成を組んでみたくなった。
ただ、マロネなどの2等寝台は所有していないから、
寝台車は一等車だけの急行筑紫を選んだ。
利用客の減少から、やがて旧一等寝台がロネに格下げされるので、時代は昭和20年代後半ということになる。
時期により東京発博多行又は鹿児島行。
牽引はＫＡＴＯのＣ５９呉線。
この時代の形態なのか定かでないが、
蒸気機関車については、知識がほとんど無いので、気にしないようにする。
続く荷物車と郵便車のうちの１両は、ダブルルーフにして変化をつける。
そして次が、クリーム色の帯が輝く旧一等寝台のマイネ40。
マイネに続く特別二等車と並ロは、スロ６０とオロ３０。
所有車両の中で、二等の青帯に「Ⅱ」があるものを選んだが、
帯の青はもっと淡い。
さらに名門急行の筑紫に17m級は荷が重い気がするし、
オロ３１と違って、両数が非常に少ないから、
かなり無理がある。
なぜＫＡＴＯはこの形式を製品化したのだろう。
食堂車は急行安芸セットのマシ３８。
寝台車が戦後製なので、唯一の３軸ポギー。
三等車はスハ４３系を主体に、オハ３５を１両。
たった３両とは少なすぎるが、
制作中のレイアウトが900mm四方なので仕方ない。
今回の記事は、列車が小さく写っているので見にくいが、
本物とは形式等が違うので、むしろ良いかも。
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