津川洋行製トンネルポータル

津川洋行の複線用トンネルポータル石積タイプ。

このようなものを買ったことはほとんど無いので、よく分からない。

内部の壁が表現された紙のパーツがある。
トンネルの中は当然暗いけれど、入口に近いところは光が差し込むので、
真っ黒でないほうが良い気がする。

パーツを差し込む部分が少し奥にあるが、
トンネルをカーブに設置する場合に余裕を持たせるためだろうか。


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KATOペースト状バラスト

レイアウト製作の工程で、気の進まない作業の一つであるバラスト撒き。

今月10日の例の加計学園の閉会中審査の中継を聞きながら、工作を行う。

今回初めて使用するKATOのペースト状バラスト。
接着剤がバラストに混ざっている。

取り付けるのはTOMIXのカント付きカーブレール。
幅が広いので、レールをレイアウトに固着する前に、手に持って作業ができる。

線路1本ずつ行ったので、複線では隣り合った箇所でズレが生じてしまった。

手前はワイドレールではないので、従来通りレイアウトに固着してからのバラスト撒きになる。
慣れないせいもあり、最初はやりにくい。


国会中継では前愛媛県知事の発言が気になったけれど、
聞き逃した部分もあり、テレビでニュースを見たらスルーされていた。
仕方が無いので、You Tubeで見させてもらう。


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TOMIXコンクリートアーチ橋

TOMIXのコンクリートアーチ橋S70(F)。

手すりパーツは緑色もあります。
製品に含まれる橋脚パーツを使用すれば、さらに高くすることもできます。
同時期に発売された築堤セットとも接続できます。

外国の製品と比較して手すりが太めですが、
お座敷運転で組んだり分解したりするので、
仕方が無いのでしょう。


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4種類のオロネ10

オロネ10を並べてみました。
ブドウ色はマイクロエース、他はKATOの製品で、一番奥にあるのは単品発売のものです。

1960年代は車体の色だけでなく、帯の色も青から淡緑色そして帯無しになりました。
さらに標記も2等から1等へ、その後A寝台へと変化しました。

当時の編成を再現する際には、同じ形式でも何種類も用意する必要があり大変です。


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KATOトキ15000

KATOのトキ15000を購入しました。
昭和の時代から持っていたけれど、
積み荷を追加する工作で滅茶苦茶にしたので、買い直しました。

品版は8001番です。
ちなみに8002番はコキ10000なので、登場順になっているようです。

旧製品は内側が黒色だったので、リニューアルしています。
表記も従来の製品よりも細かくなっているようです。


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Author:やだ&たま
旅行と模型が主体のブログです。
旅行はヨーロッパ、模型は鉄道模型レイアウトがメインです。

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