スコットランド鉄道の旅、グラスゴーからエディンバラへ

グラスゴー・クイーン・ストリート駅は大きなターミナルだけれど、
確か5番線以上はあったと記憶している行き止まり式の地上ホームは、
工事用のフェンスに囲まれていて入ることができない。

ヨーロッパにしては珍しく多くの駅員が案内に当たっている。
地下にある2本の線路のみで営業していて、
各方面の列車が数分おきに発着し、まるで名鉄名古屋駅のようだ。
昨日は列車本数が少ないのに1時間くらい遅れていたけれど、
やればできるじゃないの、イギリス君。


さて、目的地はスコットランドの「首都」エディンバラ。

この両都市間は少なくても2往復したことがある。
もう20年以上前のことだけれど。
ドアが車両の両端にある長距離タイプで、1等車も連結していた。

残念ながら今は、近郊型で1等車は無いようだ。
しかたなく混雑している2等車に乗るしかない。
1等用のブリットレイルパスを用意したのに、
3日目になっても一度も利用していない。

所要時間は1時間弱なのに車内販売がやって来る。


この区間の車窓は丘陵ばかりで期待していない。
路面電車とか立派なスタジアムなど、記憶にないものが現れる。

山の上に立つエジンバラ城を見上げて、ウェイヴァリー駅に到着。

下車してから気がついたが、1両のうちの一部だが1等があった。



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