KATO特急かもめ

KATOの特急かもめ中期編成です。

従来の昼行特急と異なり、終点で方向変換を行わないので、
編成の両端にバックサインがあります。

他の急行列車用として使用したかったので、
点灯するバックサインが自分には邪魔。

食堂車のオシ17と1等車のスロ54。

ブドウ色の両車は昭和30年代の再現にピッタリ。
ただし、青の帯はやがて塗り替えられるので期間が限られる。


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